全民公众讯（李忠民 郑黎明 时义乐）3月5日，由中铁电气化局上海电化公司承建的连徐高铁四电工程黄泥墩AT所变压器顺利就位。当日，草桥牵引所电缆沟进行浇筑作业，新沂南至邳州东区间接触网H型钢柱正在进行立杆作业，标志着连徐铁路四电工程全面进入复工复产阶段。
3月4日，施工人员在连云港至东海区间成功组立首组接触网H型钢柱，标志着该项目正式复工。
连徐高铁线路东起江苏省连云港市，西至江苏省徐州市，是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是沟通横向陆桥通道与纵向沿海通道的关键区段，是“十三五”江苏省开工建设的首个重大铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高速铁路。
3月5日，连徐铁路黄泥墩AT变电所首台变压器顺利安装就位。
中铁电气化局上海公司承建项目的防灾、电力、变电、接触网等工程的建筑安装、设备购置；徐州至DK89+957新沂南维修车间10KV配电所（含）范围内所有独立四电房屋、房屋附属工程及相关给排水工程的建筑安装、设备购置等工作。
疫情就是命令，防控就是责任。从抗“疫”号角一吹响，该项目部及时召开疫情防控专项工作部署会议，成立疫情防控工作领导小组，落实疫情防控工作部署，明确工作职责，排查隐患，把联防联控覆盖到每一个人、每一个角落，同心协力打好疫情防疫阻击战。目前，全线陆续返岗275人，根据返岗时间进行分批隔离，在岗员工均无异常现象。
3月5日，施工人员在102通信中继站设备房屋建筑工地上进行墙体砌筑施工。
受疫情影响，项目部不等不靠，在严格执行当地政府控制疫情各项部署的同时，积极联系建设单位，提前安排各项预控措施，编制疫情防控应急预案，明确施工生产、生活区域应急处置和应急救援工作程序，积极购置疫情防控物资，对返程人员进行2周隔离，实行网络报备制度，坚持对在岗人员测量体温，加强管理和防控培训工作，促进疫情防控期间复工复产两不误。2月28日，在连云港至东海区间，首个复工工点接触网H型钢柱成功组立，为全面复工复产拉开了序幕。
变电、房建等专业施工负责人从过年期间就一直坚守在工地，根据工程计划，他们利用假期时间优化施工方案，制订详细的安全保障措施，从组织保障、资源配置、现场盯控等方面入手，全力以赴加快复工复产。
3月5日，施工人员在草桥变电所安装电缆走线架作业。
截至目前，连徐四电工程项目已完成接触网支柱安装3983根，四电房屋完成征地35处，开工33处，主体结构施工完成24处，房屋封顶完成24处，电力、变电等专业齐头并进，迅速掀起复工复产热潮。
连徐铁路建成后，连云港到徐州仅需40分钟，实现江苏省“1.5小时交通圈”，对于推动江苏省的经济发展有着积极作用，对完善国家和江苏省铁路网具有重要意义。
中国公共新闻网责任编辑：亓淦玉 |
