2013年1月1日，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》施行了。元旦期间，新交规中的“闯黄灯”扣6分一项引发车主及网民集体吐槽。
任何一个新规定的出台，都不可能做到十全十美，我们应当给新规定一定时间和空间，让它在执行的过程中实现自我的不断完善，而不是迫不及待的去质疑。可喜的是，新规刚一出台，我们就看到了各地纷纷出台举措来，以保证新规能在本地顺利执行。对一些网友反映的交通信号设置问题，各地公安交管部门也都在认真听取意见，积极采纳、不断改进。目的只有一个，就是让新规更科学更人性化。
很多人认为对黄灯做出如此严格规定，会加大交通追尾率，也会影响路口的通过率。与此相对，新交规首日事故大幅下降；北京、上海、天津、沈阳、南京、长沙等许多城市出现了机动车通过路口提前减速慢行、主动礼让行人的讲安全、讲文明的新气象。我们先不探讨新规到底是不是让交通更便捷了，恐怕这个结论一时半会儿也下不了。单就其在解决“中国式”马路陋习中所做的努力，我们就应该为其叫好。我们经常说“宁停三分，不抢一秒”。如果每一位司机都能有一种平和的心态，在十字路口能够提前观察情况，在确保自己和他人的安全的情况下通过，自然就不存在闯黄灯的现象，更不会追尾。
践行公共文明，需要从一点一滴做起。很多司机平日没有养成文明驾驶的习惯，甚至错误地将本该慢行减速的黄灯，当作了加速冲过路口的信号，新规定难免让他们颇感不适。但轮胎承载的不是车，而是司机和行人的生命，生命大于天，所以，再严厉的处罚规定都不为过。
培养文明驾驶的习惯，增进汽车文明共识，对汽车社会的每一个人都很重要。中国是世界第一汽车大国，让更多的人开上汽车，这是发展；让更多车主遵守规则，这是文明。我国正在跑步进入汽车社会，驾驶人的文明意识、安全意识远远没有跟上汽车社会发展的脚步，在交通问题日益严重的今天，颁布更加严厉的交通法规有利于提升驾驶人的规则意识、安全意识，改善交通状况。笔者期待“史上最严交规”能够托起“中国式”的汽车文明。 （鸿燕）
社会观察网摘编：亓淦玉 |
