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【现象】  违背承诺 部分4S店仍在“加价提车”
【处理】 工商局：将对“加价提车”行政干预
【后续】 曝光后 4S店同时叫停“加价提车”
“加价提车”叫停 消费者仍难提车
【案例】
>北京：部分畅销车仍需加价提车
虽然降价的车型占据了主流，不过记者也注意到，现在畅销车型依然紧俏，优惠政策也不见松动。像大众途观，奥迪Q5、大众CC等新车型，由于需求旺盛，已经取消了优惠政策，一些车型还需要加价才能提到现车。北京某汽车经销商说：“你像途观、Q5这些车型，现在很受关注，由于产能少，要加个三五万才能提到车。”>>详细
>热销车型加价，买家乖乖奉上银子才能提新车
今年三月份，城西的黄先生到一家4S店订车。对方说，等到年底也不一定有货。如果加价2.5万元，马上就提车。虽然订了车，黄先生至今还在遥遥无期地等待着。>>详细
加价提车 消费者可以说不!
热销车型加价或变相加价，如今成了中国汽车销售市场上明目张胆的“潜规则”。 针对这一现象，国家工商总局、交通运输部、质检总局近日联合发文，进一步加强汽车销售行为以及汽车配件质量监管，制止汽车品牌经销服务店(4S店)违背购买者意愿，搭售商品或附加其他不合理条件的行为。同时，对加价提车开始政策上的监管。>>详细
全球公众传媒摘编：方华
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